随着社会发展，汽车在生活中发挥越来越重要的作用，很多人都购买了汽车。但是汽车也有一定的危险性，很多时候不是司机操作不当，而是汽车本身除了故障，所以不管车贵不贵！里程6万公里这5个零件就该换了，不换指不定啥时候出事。

第三个零件、火花塞。火花塞是发动机打火最重要的装置了，火花塞在使用中也会不断的磨损老化而失去效力，6万公里是大多数火花塞的更换里程，如果质量不好的火花塞甚至4万公里里程时就会造成汽车启动困难，动力缺失。

第四个零件、电瓶。虽然说汽车是靠汽油做动力的，但是汽车内的各种电子元件还是需要电瓶来供电的，一般来说电瓶6万公里后就没电了，如果经常用电的车主甚至4到5万公里里程就得更换，不更换的汽车随时趴窝在半路！

第五个零件、轮胎。一辆车的重量全在轮胎上，而且时刻被压在地上摩擦，即使它有再好的弹性和耐磨度也会逐渐超过负荷，6万公里里程还不换的轮胎防滑能力大幅度下降，而且随时面临漏气鼓包的风险，如果漏气导致轮胎胎压过低，会让轮胎与地面的摩擦力增大，容易发热变形而爆胎。爆胎引发的交通事故都非常严重，很容易造成严重的车辆损坏和人员伤亡。所以说行车里程到6万公里的时候要记得换车胎，为了省一个车胎钱导致爆胎就太得不偿失了。

当然就算你行车里程还没达到6万公里，或者是已经更换过车胎了，也不要侥幸，作为车主我们要时刻关注胎压，防止因胎压不正常导致事故发生的现象出现。不过轮胎的胎压是否正常光肉眼是根本看不出来，一些高配车型会安装胎压监测装置来时刻监测胎压的数值，如果不在2.3-2.4BAR的范围内就会警告车主及时充气，检查轮胎，避免胎压过低行驶在路上时发生爆胎造成不必要的财神损失和伤亡，没有检测装置的汽车也不要担心，买几个胎压警示帽也能起到检测胎压的效果，而且非常便宜好用，只要几十块钱，把警示冒装到气门上拧紧就能时刻监测胎压，用三种颜色表示胎压状况，绿色代表正常，黄色代表低，红色代表过低，和胎压监测装置的效果一样。所以汽车到6万公里里程为了安全要更换这5大零件之外，在日常生活中也要注意各零件的状态，这样才能极大地避免出事故！